Bien sûr, il faut maîtriser tout le programme. Mais la loi des statistiques ne ment jamais : certains sujets reviennent beaucoup plus souvent que d'autres, et d'autres ont été donnés récemment. Voici notre analyse des annales pour le Brevet d'Histoire-Géographie 2026.
⚠️ Avertissement classique
Faire une "impasse" totale sur un chapitre est dangereux. En 2019, un sujet considéré comme "impossible" est tombé, provoquant une vague de mauvaises notes. Ces prédictions t'aident à savoir où mettre l'accent dans tes révisions de dernière minute, pas à déchirer tes cours !
🔥 Les favoris en Histoire
Cette année, l'accent géopolitique et la rotation des sujets majeurs placent ces thèmes en tête de liste :
- La Guerre Froide (Très chaud) : Un sujet ultra-classique pour le paragraphe argumenté. Réviser absolument la crise des fusées de Cuba et le mur de Berlin.
- La France sous Vichy et la Résistance : Parfait pour l'étude de document historique. Attendez-vous à voir une affiche de propagande ou un tract de résistants.
- La Décolonisation : Souvent délaissée par les professeurs en fin d'année alors que les concepteurs des sujets l'adorent ! Révise l'exemple de l'Algérie ou de l'Inde.
🌍 Les favoris en Géographie
La Géographie du DNB tourne massivement autour du territoire français et de l'Europe :
- Les espaces productifs français (Industrie, Agriculture). Il ne faut jamais arriver à l'examen sans connaître par cœur un espace industriel en déclin vs un espace dynamique.
- L'organisation du territoire français. (Le croquis géographique de la métropolisation avec les lignes LGV/TGV et la façade atlantique).
- L'Union Européenne : Un territoire d'appartenance. Fortes chances pour une étude de document.
🥶 Les thèmes "moins probables" (mais pas impossibles)
Les deux conflits mondiaux (Première et Seconde Guerre mondiale) sont tombés de très nombreuses fois ces dernières années, particulièrement dans les sujets des centres étrangers et de secours. Ils feront sans doute l'objet de questions ponctuelles (repères chronologiques de la frise), mais il est moins probable de les retrouver en développement construit de 20 lignes en 2026.